Док-мусоровоз нового типа
1. Техническое обслуживание шасси мусоровоза стыковочного типа и деталей двигателя должно производиться в соответствии с положениями инструкции по эксплуатации шасси автомобиля.
2. Новый стыковочный мусоровоз находится в стадии обкатки, пробег 1500-2500км, подъем подъемной коробки (толкающего борта) менее 900 раз. Нагрузка осуществляется из расчета 70% от номинальной массы груза. Когда материал выгружен, двигатель не должен подвергаться марганцевой бомбардировке. .
3. После проработки цилиндра 300 раз все рабочее масло следует заменить. Отвинтите резьбовую пробку сливного отверстия масляного бака гидросистемы, затем залейте новое масло через верхнее маслозаливное отверстие, затем запустите стыковочный двигатель мусоровоза, дважды проверьте работу каждого цилиндра и убедитесь в надежности работы.
4. Топливопровод высокого давления стыковочного мусоровоза заменяется регулярно каждые два года. Если при использовании обнаруживаются трещины, повреждения, припухлость плеча и т. Д., Их следует вовремя заменить.
5. Всегда проверяйте утечку масла в гидравлической системе стыковочного мусоровоза и вовремя ремонтируйте и заменяйте сальник.
6. Смазка для мусоровоза стыковочного типа использует смазку на литиевой основе общего назначения для мусоровоза стыковочного типа (GB5671-85), которую можно выдавливать из масляного сопла с помощью масляного пистолета, пока она не выдавится в зазоре.
7. Мусоровоз с док-станцией очищает внутреннюю поверхность всего транспортного средства, а также автомобиль и заправочную горловину после ежедневной эксплуатации. Всегда проверяйте количество гидравлического масла, регулярно добавляйте смазку в каждую движущуюся часть и наносите смазку на поверхность каждой направляющей.
8. Регулярно проверяйте стыковку мусоровоза и регулируйте рабочее давление шестеренчатого масляного насоса; проверить фильтрующий элемент масляного фильтра на предмет загрязнения поверхности или заменить фильтрующий элемент; Регулярная замена гидравлического масла в основном используется для различных санитарных городских и крупных заводов и шахт для перевозки различного мусора, а также для транспортировки сыпучих строительных материалов, таких как зола, песок, камень, земля и т. д., также можно транспортировать руду или уголь в шахтах или угольные шахты.
Наша компания была основана в 2004 году с сильными техническими силами, передовыми технологиями и методом проверки совместимости. Прошла международную проверку подлинности системы качества ISO 9001-2000, обязательную международную сертификацию продукции CCC, а также сертификацию экспортной продукции. Наша продукция представлена более чем 20 страны и регионы Западной Европы, Южной Америки, Центральной Азии, Средней Азии, Юго-Восточной Азии, Океании, Африки, России и Монголии.
Наша производственная линия завода:
Автоцистерна для сжиженного нефтяного газа, Автоцистерна для нефтепродуктов, Автоцистерна для воды, Мусоровоз, Распределитель асфальта, Грузовой автофургон, Автокран, Подметально-уборочная машина, Полуприцеп, Самосвал, Аварийно-эвакуационные машины, Автоцистерна для сточных вод, Автоцистерна для жидких химикатов, Высотный Операционная тележка, Всасывающая машина для фекалий, Автобетоносмеситель, Автоцистерна для цемента | Грузовик для порошковых материалов, Головной тягач, Автоцистерна для сыпучих материалов, Инженерный фургон, Грузовик-рефрижератор, Автоцистерна для молока, Грузовик с воздушной обработкой, Машина для очистки под высоким давлением, Грузовик-платформа, Реклама Грузовик, Грузовик-сыпучий грузовик, Мобильный грузовик, Пожарная машина, Школьный автобус, Скорая помощь, Автоавтомобиль ...
Contact Now
